Această remorcă modulară este un design specializat cu direcție hidraulică, suspensie hidraulică, ușor de funcționat și poate oferi cea mai bună soluție pentru mega mișcare. China Heavy Transporter păstrează fabricarea unei serii de module de transport combinabile cu linii de axe 2-6 pentru operațiuni off-road și pe drum. Vehiculele modulare sunt echipate cu anvelope twin 215/75 R17.5 și sunt disponibile într -o lățime de bază de 3, 000 mm. Poate fi complet compatibil cu Goldhofer THP/SL. Sunt întotdeauna utilizate atunci când sunt necesare încărcături grele atunci când este necesar un moment de îndoire ridicat. THP/SL oferă o soluție pentru orice cerințe de transport datorită unei game largi de variații posibile, cum ar fi module divizate și o gamă uriașă de accesorii.
Aceste module de remorcă cu platformă hidraulică pot fi utilizate singure sau atașate la orice alte bonuri THP pentru o capacitate de greutate suplimentară și o greutate mai mică pe ax. Acestea pot fi remorcate cu atașamentul de gâscă sau o bară de remorcare sau cuplate cu un bogie addrive pentru o aplicație autopropulsată. Un mic pachet de alimentare este disponibil pentru sistemul de ridicare și nivelare hidraulică. Contactați -ne pentru prețuri și disponibilitate.
+Conceptele puternice de cadru și cuplare
+Pentru cel mai extrem transport greu de pe drum și în afara drumului
+AD-on eficient pentru module de auto-propulsate
+Soluție economică pentru creșterea sarcinii utile și a utelizării maxime
Caracteristici ale G3. 0 (compatibil cu trailerul Goldhofer THP/SL)
100% compatibil cu remorca THP fabricată inițial.
Proiectarea excelentă și puternică a cadrului principal face ca remorca să fie competentă în marfa concentrată în greutate.
Rulmentul unic de slew conectează șasiul și suspensia remorcii.
Sistemul precis de direcție economisește consumul de anvelope.
Cadrul șasiului remorcii are un rezervor de aer de frânare încorporat și un rezervor hidraulic de ulei.
Un mic pachet de putere poate fi implementat pe capetele remorcii modulare, economisiți mai mult spațiu de pe puntea remorcii pentru marfă supradimensionată.
Controlul sârmei de direcție și ridicare este o opțiune.
Cilindrii de direcție desfășurați în șasiul remorcii oferă o forță de direcție puternică.
Acumulatorul de energie hidraulică și o mufă asigurați -vă că distanța de ridicare a remorcii de 600 mm și mișcarea netedă.
Motoarele diesel Lombardini (Kohler) sau Deutz pentru opțiuni.
G3. 0 Piesele de remorcă pot fi înlocuite cu piese de remorcă Goldhofer.
Unghiul maxim de direcție al primei linii este de 55 de grade
Capacitate maximă de 45 de tone pe linie axă.
Inel de ridicare greoi detașabil (ochi).
Valva de preaplin protejează sistemul hidraulic în cazul în care se întâmplă scurgeri.
Coada opțională și luminile laterale.
Care sunt diferențele dintre gâscă hidraulică și bara de remorcare
Bara de remorcare și gâscă hidraulică pot fi alese pentru diverse cerințe și condiții de drum. Piesele de remorcă precum anvelopa, osia, panoul de control, pachetele de alimentare și alte părți pot fi utilizate în remorca originală Goldhofer THP/SL. GOOSENCE NORMAL POMENTED este echipat cu un motor diesel de cai putere mic (pachet de energie electrică) și cilindri hidraulici. Aici mai jos sunt diferențele dintre ele.
1. Cu gâtul de gâscă, mufa hidraulică (cilindrul) în gâtul de gâscă va pune forța pe tractor, nu este nevoie să puneți contraponderale pe camion (Prime Mover) și să crească capacitatea de sarcină utilă și manevrabilitatea remorcii modulare.
2. În China, remorca de gâscă (semi-trailer) este lăsată să funcționeze pe un drum de mare viteză, remorca cu bar de remorcare (numită remorcă completă) nu este permisă.
3.Cheseck-ul hidraulic poate stabiliza remorca în modul de conducere de mare viteză.
4. Când vă întoarceți pe un drum îngust, direcționarea manuală pe întreaga remorcă este inevitabilă, este mai ușor să folosiți o bară de remorcare în loc de gâscă.
Forța presei de gâscă către Prime Mover este reglabilă.
5. Înălțimea pinului de rudeu de pe gâtul de gâscă este reglabilă, facilitează îndepărtarea gâscăi din tractor.
GOOSECKECK nu poate fi lucrat cu 4 sau 3 fișiere remorcă (când modulele de remorcă sunt conectate una lângă alta), doar bara de remorcare o poate merge.
Când remorca este mai mică de 7 linii, este mai bine să folosiți bara de remorcare. Deoarece remorca scurtă nu poate efectua suficientă presiune hidraulică către gâscă.
6. Este greu să sprijiniți o remorcă de tracțiune, ușor de inversat o remorcă pentru gât.
Pentru direcția de control manual, bara de remorcare este mai ușoară decât gâtul.
+Anvelope gemene 215/75 r 17.5
+Încărcare a axei 45 t la 0. 5km/h
+Greutate moartă 3,6 tone pe ax
+Compensare a axului 600 mm
+Lățimea vehiculului 3, 000 mm
+Distanțare a axului 1.500 mm
+Max. Unghiul de direcție ± 55 grade
+Numărul de axe 2-6
Accesorii generale ale remorcii modulare
Pachet de alimentare hidraulică
Motor diesel Kohler/Lombardini
+Panou de operare
+Telecomandă cablu
+Telecomandă radio
Echipament de remorcare
+Braț pivotant pentru lățimi unice
+Dispozitiv de remorcare central pentru combinație paralelă (1+1/2)
+Dispozitiv de remorcare central pentru combinație paralelă (1+1)
+Bara de tracțiune 2 m, 3 m și 5 m bară de remorcare
GOOSECKECK, HIDRAULIC GOOSEECK
+Combinație GOENECKENCE 35 tone, 50tons
+Complet compatibil cu Goldhofer THP/SL. THP-UT
Placă turnantă, tabel normal de întoarcere, bolester
Rotiți tabelul cu sistemul de direcție, placă turnantă cu cilindru hidraulic
{0} ton / 200 ton
ton / 400 ton
+600 tone
Punte cu plat
+Înălțime de construcție 250 mm / 300 mm
+Lungime 7, 000-12, 000 mm
+Cu / fără punct de cuplare, suprasolicibil / neversibil
Puntea navei
+Înălțime de construcție 450 mm, 500 mm sau 650 mm
+Lungime 7, 000-13, 000 mm
+Lățime 3, 000-6, 000 mm
+Fix sau extensibil
+Capacitate la 150tons
Puntea excavatorului
+Înălțime de construcție 350 mm, 450 mm sau 500 mm
+Lungime 7, 000-13, 000 mm
+Fix sau extensibil
Distanțier
+8, 000-15, 000 mm (în funcție de versiunea extensibilă până la 40, 000 mm)
+Etape de extensie 1-4
Punte intermediară
+Lungime 3, 000 mm
+Lungime 4.500 mm
+Lungime 6, 000 mm
+Lungime 9, 000 mm
Pentru mai multe trailer modulare, multiaxle, remorcă cu platformă hidraulică, multiaxle hidraulic, SPT, SPMT, remorcă extensibilă, binevenită sincer să ne vizităm factismul.
Fabrica este situată în orașul Shijiazhuang, provincia Hebei, China.
Biroul este situat în Pudong New District, Shanghai, China.
Hotline Service Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
China Transportor greuMichael@heavytransporter.com
Tag-uri populare: 5 remorcă modulară a axei THP/SL, China 5 Oxe Modulare Trailer THP/SL Producători, furnizori, fabrică, remorcă modulară a energiei eoliene, Echipamente forestiere Transportă remorcă modulară hidraulică, Drop Deck Trailer modular, Reciclarea remorcii modulare hidraulice, Remorcă modulară cu trei scopuri, Proiectarea remorcii modulare hidraulice