Remorcă modulară hidraulică

Faza principala:Sudate în formă de i cu oțel de înaltă rezistență, iar plăcile urechilor de conectare sunt fixate în partea inferioară a fasciculului principal la ambele capete ale modulului.

Faza auxiliara:Sudate cu oțel de înaltă rezistență pentru a forma cadrul structurii portante a remorcii modulare hidraulice cu fascicul lung.

Fascicul:Conectarea fasciculului principal și al fasciculului auxiliar.

Suport inclinat:Susține faza principală și fasciculul auxiliar.

Grinda de capăt:Grinda de capăt de direcție, grinda de capăt de legătură și grinda de reținere.

Sistem de suspensie:Se sprijină pe grinda auxiliară pentru a sprijini și conecta asia. Sistemul de suspensie include mecanism de mers.

Pivot de suspensie:Se fixează pe grinda auxiliară cu șuruburi.

Brat de suspensie:O gaură pentru scaunul arborelui este instalată între brațul de suspensie și pivot pentru a face brațul de suspensie să se rotească sub antrenarea tijei de direcție pentru a realiza direcția.

furca cu suspensie:Conectarea brațului suspensiei și axului.

axă oscilantă:Roți de legătură.

Cilindru de suspensie:Conectați brațul de suspensie și furca de suspensie, joacă un rol de sprijin, poate regla înălțimea platformei de marfă.

roata:Inclusiv butuc de roată, butuc de frână, saboți de frână și anvelopă.

Sistem de directie:Transfer de direcție.
Sistemul de direcție este compus în principal din pivot de direcție, cilindru hidraulic de direcție, tijă longitudinală de direcție, tijă de direcție, arbore intermediar, volan de control al direcției, suspensie și alte componente.

Sistem hidraulic:Furnizează și transferă puterea hidraulică pentru suspensie și direcție.

Sistem de franare:Inclusiv frâna de serviciu și frâna de parcare, compusă din circuit de aer, sistem de control și servomotor.

Dispozitiv de conectare:Bolt de conectare, șurub de conectare, bloc de conectare etc.

Echipamente auxiliare:Unitate de alimentare, gât de găină, bară de tracțiune, cutie de control etc.

Remorca modulară hidraulică versatilă oferă trei configurații distincte de remorcare, posibile prin diferite combinații de accesorii și echipamente de sprijin. Aceste configurații permit flexibilitate în transport, inclusiv opțiuni precum o semiremorcă, o remorcă standard și o remorcă autopropulsată. Iată cum se realizează fiecare configurație:
Combinație de bară de remorcare: Această configurație conectează bara de remorcare, corpul principal al remorcii și cadrul lateral de direcție, oferind o opțiune robustă pentru nevoi variate de remorcare.
Această abordare modulară oferă o gamă largă de configurații în diferite serii, inclusiv combinația de 2-fișier, 3-fișier și 4-fișier cu o bară de trasare. Principala distincție între aceste configurații constă în accesoriile specifice utilizate. Iată o privire mai atentă asupra fiecărei configurații:

2-combinație de fișiere cu bară de tragere
Această combinație include bara de tracțiune, un pachet de putere, o unitate modulară, un cadru lateral de direcție și accesorii suplimentare combinate. Alegerea unității modulare este determinată de tipul de marfă, opțiunile extinzându-se până la 32 de linii de osie. Echipamente suplimentare, cum ar fi un fascicul plat sau un fascicul plat mic, pot completa configurația 2-bara de tracțiune pentru fișiere pentru o versatilitate sporită.

3-combinație de fișiere cu bară de tragere
Dispunând de bară de tracțiune, bloc de putere, cadru lateral de direcție, o unitate modulară, accesorii combinate, o unitate semimodulară și unul sau două cadre de direcție centrale, 3-configurația fișierului oferă o capacitate îmbunătățită în comparație cu {{1} }configurarea fișierului. Includerea semimodularelor și a cadrelor centrale de direcție sporește funcționalitatea și adaptabilitatea acestuia.

4-combinație de fișiere cu bară de tragere
Această configurație este compusă dintr-o bară de tracțiune, un pachet de putere, unul sau mai multe cadre de direcție centrale, o unitate modulară sau semimodulară, un cadru de direcție lateral și accesoriile combinate necesare. Reprezintă cea mai cuprinzătoare opțiune dintre setările de bară de tracțiune, potrivită pentru cele mai solicitante nevoi de transport.

● Combinație de gât de gâscă Stz-v: Încorporarea gâtului de gâscă stz-v cu corpul principal al remorcii îmbunătățește funcționalitatea acesteia, permițând sarcini de transport mai complexe.
Acest aranjament special încorporează gâtul de găină stz-v, fie o unitate modulară completă, fie pe jumătate, un pachet de alimentare și diverse accesorii combinate pentru a crea o soluție de transport versatilă.
Proiectată pentru a suporta până la 16 linii de osie, această combinație permite selectarea unei unități modulare adecvate, adaptate cerințelor specifice ale încărcăturii. În timp ce această configurație excelează în numeroase scenarii de transport, configurația sa nu este ideală pentru transportul de mărfuri cu lungime mare. Cu toate acestea, includerea de echipamente auxiliare, cum ar fi un fascicul plat, îi poate spori utilitatea, făcându-l o opțiune valoroasă pentru o gamă largă de nevoi de transport.

● Configurare autotractare: Prin integrarea dispozitivului ppu cu unități modulare și module autopropulsate, remorca câștigă autonomie. Această configurație include o unitate de putere care susține mișcarea hidraulică, un sistem de frânare cu aer, un mecanism de ridicare și capacități de direcție.
Această remorcă modulară inovatoare poate înlocui în întregime vehiculele tradiționale pentru sarcini specifice, în special în transportul de încărcături grele la viteze sub 5 km/h. Fiecare combinație oferă avantaje unice adaptate diferitelor cerințe de transport, prezentând adaptabilitatea și eficiența remorcii modulare în transportul greu.

Alegerea unei remorci modulare hidraulice presupune luarea în considerare a mai multor factori cheie:

Capacitate de încărcare:Determinați greutatea și dimensiunile maxime ale încărcăturilor pe care le veți transporta. Asigurați-vă că capacitatea remorcii corespunde sau depășește cerințele dvs.

Opțiuni de configurare:Evaluați flexibilitatea designului modular al remorcii. Căutați opțiuni pentru a ajusta configurațiile osiilor, înălțimile platformei și alte caracteristici pentru a se adapta la diferite sarcini și terenuri.

Sistem hidraulic:Evaluați fiabilitatea și performanța sistemului hidraulic. Optați pentru remorci cu componente hidraulice robuste, care oferă o funcționare lină și un control precis.

Manevrabilitate:Luați în considerare manevrabilitatea remorcii, mai ales dacă veți naviga în spații înguste sau pe terenuri dificile. Căutați funcții precum axe de direcție independente și sisteme de direcție hidraulice pentru o manevrabilitate îmbunătățită.

Caracteristici de siguranță:Acordați prioritate remorcilor echipate cu caracteristici de siguranță, cum ar fi protecție la suprasarcină, sisteme automate de nivelare și sisteme de frânare antiblocare (abs) pentru a asigura funcționarea în siguranță.

Durabilitate si intretinere:Alegeți remorci construite din materiale de înaltă calitate, care pot rezista la utilizare intensă și medii dure. În plus, luați în considerare cerințele de întreținere și disponibilitatea pieselor de schimb pentru a minimiza timpul de nefuncționare.

Cost și roi:Echilibrează costul inițial al remorcii cu beneficiile pe termen lung și rentabilitatea investiției (roi). Luați în considerare factori precum creșterea eficienței, costurile reduse cu forța de muncă și capacitatea de încărcare utilă crescută atunci când evaluați propunerea de valoare globală.

Remorcile modulare hidraulice (hmts) funcționează pe baza unui sistem hidraulic sofisticat care le permite să își ajusteze înălțimea, configurația și manevrabilitatea pentru a se potrivi diferitelor sarcini și terenuri. Principiul fundamental presupune utilizarea presiunii hidraulice pentru a controla mișcarea și poziționarea diferitelor componente ale remorcii.
La baza funcționalității hmt se află designul său modular, constând din unități interconectate care pot fi asamblate sau dezasamblate după cum este necesar. Aceste unități modulare includ de obicei osii, grinzi și cilindri hidraulici.
Atunci când o încărcătură trebuie transportată, sistemul hidraulic este activat pentru a ridica sau coborî platforma remorcii la înălțimea corespunzătoare pentru încărcare și descărcare. Această ajustare asigură că încărcătura este poziționată în siguranță și menține stabilitatea în timpul transportului.
În plus, sistemul hidraulic permite remorcii să-și adapteze configurația osiilor în funcție de distribuția greutății încărcăturii. Reglând amplasarea și numărul de osii, remorca poate distribui uniform greutatea, reducând riscul de supraîncărcare și asigurând o funcționare în siguranță.
În timpul tranzitului, sistemul hidraulic permite controlul precis al direcției, permițând remorcii să navigheze cu ușurință în colțurile strânse și obstacolele. Prin reglarea selectivă a presiunii hidraulice aplicate fiecărei roți sau osii, remorca poate executa viraje fără probleme, menținând în același timp stabilitatea.
În general, principiul de funcționare al remorcii modulare hidraulice se învârte în jurul coordonării perfecte a componentelor sale hidraulice pentru a oferi versatilitate, adaptabilitate și siguranță în transportul încărcăturilor grele și supradimensionate.