Descrierea produselor
Sistemele de remorci cu platformă hidraulică sunt remorci modulare, foarte adaptabile, care rezolvă o gamă largă de provocări de transport greu. Această remorcă cu platformă hidraulică poate accesa drumurile publice și autostrăzile cu capacitate completă de nivelare și direcție de până la 55-grade - cu adăugarea unei bare de remorcare și a unui motor principal. Remorca de unitate modulară normală poate face 2 axe până la 6 axe, ampatament 1500 mm și 1550 mm, lățime 3000 mm, capacitate maximă 45 tone pe axă. Poate fi pe deplin compatibil cu remorca cu module Goldhofer THP/SL.
Acest sistem modular este compatibil cu o gamă largă de combinații de vehicule. Modulele se pot combina atât în direcții longitudinale cât și laterale; și poate fi mărită cu diverși distanțieri, suporturi și punți pentru a oferi multe opțiuni pentru finalizarea proiectelor complicate de transport.
Remorca modulară este un fel de remorcă hidraulică cu mai multe axe, numită și remorci cu platformă hidraulică în America de Nord.
Remorcile cu platforma hidraulica consta din
1. Cadru de șasiu din oțel de înaltă rezistență, durabil, cu factor de siguranță ridicat.
2.Suspensie cilindru hidraulic.
3.Pachet de putere (motor diesel), alimentare cu presiune hidraulică pentru direcție și ridicare. Compresorul de aer este o opțiune dacă motorul principal nu are frână de aer.
4.Sistem de direcție hidraulic/mecanic. Presiunea hidraulică a venit de la pachetul de putere la cricul de direcție și ridicare, acționează tiranții de direcție care se legau cu suspensie, apoi realizează direcția întregii remorci. Când presiunea hidraulică a funcționat în cilindrul de ridicare, remorca cu platformă hidraulică poate merge în sus și în jos.


Aplicația principală a remorcii cu platformă hidraulică
Pentru transportul rutier pe distanțe lungi de încărcături supradimensionate și anormale, cum ar fi structură de oțel, generator de energie, transformator, turbină cu gaz, turbine cu abur, piese de moara de vânt (lame eoliene, turn eolian și nacelă eoliană), nave petroliere. Utilizat pe scară largă în construcții, inginerie, rafinărie de petrol și alte industrii conexe. Fiecare modul hidraulic de remorcă modular ar putea fi conectat cap la cap (combinație longitudinală) și unul lângă altul (combinație latitudinală), pentru a finaliza diverse lucrări de transport dure și enorme pe care remorca cu suspensie mecanică (convențională) nu o poate face.
Remorca cu platformă hidraulică devine populară în întreaga lume datorită faptului că poate distribui greutatea concentrată pe fiecare roată prin intermediul sistemului hidraulic, poate menține nivelul remorcii și al încărcăturii atunci când rulează pe drumuri denivelate, de asemenea, poate proteja drumul de daune cauzate de remorca de suprasarcină.
De asemenea, remorca hidraulică poate fi conectată cu bara de remorcare ca remorcă completă și cu gât de găină hidraulic ca semiremorcă pentru a adapta diferite utilizări.
China Heavy Transporter poate realiza și produce la comandă aceste modele de remorci modulare: cum ar fi G3.0 este compatibil cu remorca Goldhofer, S3.0 este compatibil cu remorca modulară Scheuerle InterCombi, N3.{{5 }} este compatibil cu Nicolas MDED/MDE, C3.0 este compatibil cu modulul Cometto 51M. Deci, indiferent de ce aveți nevoie, inginerii echipei noastre tehnice pot proiecta și se pot asigura că sunt compatibile cu remorca dumneavoastră modulară existentă, cu mai multe osii. Chinaheavytransporter va oferi cele mai bune soluții pentru transportul dumneavoastră greu.

China Heavy Transporter furnizează acest model principal de remorcă cu platformă hidraulică
1. Remorcă modulară THP/SL, multiax THPSL

|
Cantitatea liniei de osie |
6 |
||||
|
Viteza (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
|
|
Capacitate maxima (tona) |
270 |
219.6 |
120.0 |
98.4 |
|
|
Greutate moartă (tone) |
21.6 |
||||
|
Capacitate nominală (tone) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
|
|
Capacitate pe linie de osie (tonă) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
|
|
Lungime (mm) |
9000 |
||||
|
lățime (mm) |
2990 |
||||
|
Înălțime (mm) |
1175±300 |
||||
|
Ampatament (mm) |
1500 |
||||
|
Baza benzii de rulare (mm) |
1800 |
||||
|
Dimensiunea anvelopei |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
||||
|
Dimensiunea jantei |
6.00-17.5 |
||||
|
Cantitatea de anvelope |
48 |
||||
|
Unghiul de virare |
55 de grade |
||||
|
Raza de viraj (mm) |
Mai mic sau egal cu 2030 (intern), Mai mic sau egal cu 6650 (exterior) |
||||
|
Temperatura de lucru |
-40 de grade -+55 de grade |
||||

2.MDED, remorcă modulară MDE, multiax hidraulic


3. Vehicul modular 1MS, compatibil cu remorca module Cometto

4.Remorca modulara Intercombi, compatibila cu Scheuerele

Acestea sunt cele mai populare remorcă cu platformă hidraulică, remorcă hidraulică cu platformă joasă, cu mai multe axe din lume. China Heavy Transporter specializată în cercetarea și dezvoltarea acestor remorci cu module grele, transportor modular autopropulsat și design personalizat ca utilizatori finali, cerințe ale companiei de transport greu. Ne concentrăm în continuare pe aceste remorci grele, remorci hidraulice și oferim cele mai bune soluții potrivite pentru transportul greu.
Mai multe unități de remorcă cu platformă hidraulică, HMT pot fi interconectate longitudinal prin știfturi și cuplaje de interconectare montate în centrul șasiului în față și în spate pentru a le interconecta lateral, sunt prinse cu șuruburi pe peretele lateral al șasiului. HMT-urile nu se pot mișca singure, așa că există două moduri prin care un HMT poate fi cuplat cu un tractor care poate împinge și trage remorca, acestea sunt gâtul de găină și bara de remorcare.
Caracteristici ale remorcii cu platformă hidraulică
+ Adopta piese de talie mondiala, cum ar fi motorina Kohler, supapa Bondiolo si Pavesi.
+Cadru principal din oțel de înaltă rezistență Q690E, 690mpa=S690
+Toate roțile pot fi direcționate automat sau manual.
+Axul hidraulic (suspensia) adaptează starea neuniformă a drumului.
+ Înălțimea platformei este reglabilă, înălțimea minimă 770 mm, 875 mm
+Cilindrul de ridicare face ca remorca să răspundă automat la condițiile dificile ale drumului.
+Supapa de siguranta in circuitul hidraulic.
+ Rezervorul de aer de frânare asigură frânarea imediată.
+Axă pendulară și suspensie ușor de întreținut.
+Cuplare rapida pneumatica si hidraulica.
+ Pinul de conectare a modulelor adoptă cilindrul hidraulic face cuplarea longitudinală rapidă.
+Sistemul hidraulic cu dublu circuit garantează o stare de lucru sigură.
+ Sunt disponibile combinații cap la cap și combinații alăturate ale fiecărui modul.
+Rază de viraj mică, unghi de virare de 55 de grade cu gât de găină hidraulic.
Modul remorcăeste cea mai comună modalitate de a lucra cu remorci cu platformă modulară în aplicații rutiere și off-road. Unul sau mai multe camioane trage sau împing remorca prin intermediul unui sistem de bară de tracțiune sau a unui gât de găină. Lucru cu gât de găină cu remorcă modulară.
Gât de gâscăconectați-vă cu Prime Mover, Truck, acesta este mai ușor de operat. Camionul/Tractorul nostru nu necesită contragreutate pe motorul principal, poate conduce stabil, poate conduce cu viteză mare de 80 km/h, permite circulația pe drumuri mari.
Gât de gâscă este cea mai comună cuplare folosită în industrie, deoarece numele sugerează că o cuplare în formă de lebădă este cuplată la remorcă și la tractor prin conexiunea dintre știftul remorcii și a cincea roată a tractorului. Acest cuplaj poate fi reglat hidraulic pentru a se potrivi înălțimii tractorului, de asemenea, comenzile de direcție sunt conectate la cuplare. Gâturile de gâscă sunt ușor de utilizat și oferă avantaje utilizării tractoarelor convenționale, dar acest cuplaj are două dezavantaje uriașe, acest cuplaj nu poate fi aplicat într-o configurație HMT cu două fișiere sau unul lângă altul, ceea ce limitează sarcina utilă și, de asemenea, nu poate fi aplicat în împingere. și trageți configurația. Gâturile de gâscă sunt fabricate chiar de producătorii de remorci. Bara de remorcare este cea mai eficientă și mai economică cuplare care constă dintr-un cadru în formă de A cu o buclă în formă de I care este cuplat la remorcă și conectat la un tractor cu balast printr-un cârlig de remorcare al tractorului. Acest cuplaj este utilizat pe scară largă în țările în curs de dezvoltare datorită costului său economic. Spre deosebire de gâtul de găină, acest cuplaj poate fi aplicat unul lângă altul și configurația push & pull care, dar acest cuplaj nu poate fi conectat la un tractor obișnuit, necesită un tractor cu balast care are o cutie de balast în loc de o a cincea roată și cârlige de remorcare. spate și față. Barele de remorcare și cârligele de remorcare sunt fabricate de culoare roșie de companii precum Jost și Ringfeder.

În modul bară de tracțiune,trailerul poate fi asamblat într-o 2-configurație de fișier sau chiar unul lângă altul într-un 3-fișier ({1+1/2) sau 4-fișier ({ {7}}) configurație. Modul remorcă permite viteze de deplasare de până la 50 mph. Prin urmare, este soluția cea mai potrivită pentru distanțe lungi de transport.
Bara de remorcare normală poate face 2,5 m, 3 m, 5 m, această bară de remorcare este foarte flexibilă, putem face unul lângă altul cu trei fișiere, remorcă modulară împărțită, de asemenea, poate face patru fișiere, două seturi de remorcă modulară unică se combină pentru a realiza lățimea 6220 mm. Bara de tracțiune cu remorcă modulară, remorca cu platformă hidraulică poate face, de asemenea, direcția automată și direcția manuală. Putem schimba modelul de directie.

Avantajele remorcii cu platformă hidraulică:
+Moment de încovoiere puternic
+ Răspuns excelent al direcției
+Integrare perfectă în peisajele operaționale existente
+Gama extinsă de accesorii
+ Concept de control simplu și confortabil pentru utilizare intuitivă
Accesorii remorcii cu platformă hidraulică
+ Gât de găină, gât de găină hidraulic 50 tone
+ Bară de remorcare, bară de remorcare, poate face 3m, 5m
+Cap de direcție, suport de direcție
+Plata de aruncare 8m, 9m, 10m, 11m, 12m, 250 tone
+Vessel Bridge, extensie laterală și longitudinală 140 tone
+ Turn Table, Bolster, single file și unul lângă altul
+ Distanțiere, distanțiere de 3 m, 4,5 m, distanță de 6 m, 9 m
+Girder Bridge, High Girder Bridge, sarcină utilă de 500 tone
+ Unitate de alimentare, panou de control, casetă de control
+ China Heavy Transporter design personalizat ca marfă


O remorcă modulară hidraulică (HMT) este o unitate de remorcă cu platformă specială care are axe pivotante, suspensie hidraulică, osii orientabile independent, două sau mai multe rânduri de axe, compatibilă pentru a uni două sau mai multe unități longitudinal și lateral și utilizează unitatea de blocare a puterii (PPU) pentru virați și reglați înălțimea. Aceste unități de remorcă sunt folosite pentru a transporta încărcături supradimensionate, care sunt greu de dezasamblat și sunt supraponderale. Aceste remorci sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență, ceea ce face posibilă suportarea greutății încărcăturii cu ajutorul unuia sau mai multor tractoare cu balast care împing și trag aceste unități prin bara de remorcare sau gât de găină. Această combinație de tractor și remorcă este denumită și grea. transportator.
Sarcinile tipice includ module de platforme petroliere, secțiuni de poduri, clădiri, secțiuni de navă și mașini industriale, cum ar fi generatoare și turbine, de asemenea, multe militari folosesc HMT pentru transportul tancurilor. Există un număr limitat de producători care produc aceste remorci grele, deoarece cota de piață a încărcăturilor supradimensionate este foarte subțire atunci când vorbim despre industria de transport. Există unități autoalimentate de remorcă modulară hidraulică care se numesc SPMT care sunt utilizate atunci când tractoarele cu balast nu pot fi aplicate din cauza spațiului.
Hydraulic Platform Trailers menține o flotă de închiriere de remorci cu direcție electrică, direcție mecanică și remorci cu platformă autopropulsată. Aceste remorci sunt ușor de configurat pentru a satisface cerințele proiectelor individuale. Indiferent de nevoile dvs. de manipulare a materialelor, avem remorcile cu platformă de care aveți nevoie. China Heavy Transporter poate proiecta și produce personalizat în funcție de dimensiunea și greutatea încărcăturii proiectelor dvs.
Sistem mecanic de direcție
Fiecare boghiu modular are cel puțin un sistem de direcție hidraulic integrat. Clientul poate alege între direcție standard sau contradirecție. Direcția este controlată fie de un gât de găină, fie de o bară de remorcare.
Tijele de direcție liber accesibile asigură o adaptare ușoară și sigură a unghiurilor de direcție. Direcția de la distanță prin radio sau telecomandă face parte din configurația de bază.
În comparație cu osiile pivotante, înălțimea de rulare pe axele pendulante nu are niciun impact asupra ecartamentului osiilor.
China Heavy Transporter are o experiență bogată în remorcă modulară cu design personalizat, accesorii personalizate pentru remorcă modulară, transportor modular autopropulsat, SPMT. Orice ai nevoie, putem găsi soluția potrivită pentru tine.
Tag-uri populare: remorci cu platformă hidraulică, China producători de remorci cu platformă hidraulică, furnizori, fabrică, Transport greu, Utilizare industrială remorcă modulară, Echipamente de laborator transportă remorcă modulară hidraulică, Platforma de remorcă modulară, Remorci modulare, remorcă modulară a energiei eoliene




