BladeLifter este soluția de transport a viitorului pentru sectorul energiei eoliene. Cu momentul de încărcare de până la 900 tone.m, 1200 tone.m, 1500 tone. m, adaptorul este potrivit pentru palele rotorului cu o lungime de până la 100 de metri sau chiar mai lungi. Mai mult nu este posibil. Adaptorul lamei rotorului poate fi utilizat flexibil și garantează cele mai bune opțiuni de manevrare prin unghiul său de setare de 60 de grade, împreună cu capacitatea de rotație. Drept urmare, străzile înguste, obstacolele, drumurile de munte în zig-zag și curbele în ac de păr sunt stăpânite în siguranță. Adaptorul poate fi montat pe combinații de vehicule trase, precum și pe module autopropulsate. Sistemul de schimbare rapidă a palelor rotorului asigură mai multă eficiență în operațiunile de transport.
Din punct de vedere istoric, transportul palelor de turbine eoliene nu a fost ușor din cauza dimensiunii și greutății în creștere a palelor și a faptului că parcurile eoliene sunt adesea amplasate în zone îndepărtate și inaccesibile. Pentru a reduce impactul asupra mediului al acestui transport, a fost dezvoltată tehnologia Blade Lifter, care folosește înclinarea lamelor pentru a facilita transportul acestora.
De obicei, o turbină eoliană are trei pale care se mișcă în jurul unei axe orizontale, care produc energie cinetică pe măsură ce se rotesc. Fiecare dintre aceste pale are lungimea de la 5 metri până la peste 100 de metri și cântărește câteva zeci de tone. Având în vedere că un parc eolian poate avea mai mult de 100 de turbine eoliene, fiecare cu propriile trei pale, transportul acestor giganți eoliani importanți nu este o sarcină ușoară. Mai ales când multe dintre aceste parcuri eoliene sunt situate în zone rurale greu accesibile, adesea cu drumuri de munte înguste și întortocheate.
Având în vedere creșterea atât în lungime, cât și în greutate a palelor de vânt în căutarea unei eficiențe maxime, a apărut și necesitatea găsirii unui mijloc de transport adecvat care să reducă impactul asupra mediului, întrucât uneori a fost necesară crearea de noi drumuri, lărgirea celor existente. sau îndepărtați polii de comunicare. In plus, atunci cand conditiile sunt dificile, de obicei se decide marirea stocului de lame din parc pentru ca, in cazul in care este nevoie de ele, sa nu fie nevoie sa fie transportate din nou.



Cu capacități de încărcare de 650, 800 și 1,000 mT, poate muta cele mai recente palete de mega turbine eoliene în așa fel încât să poată fi transportate în siguranță și eficient în zone împădurite sau construite, în regiunile muntoase sau în străzi înguste.
Acum fabrica China Heavy Transporter, capacitatea de încărcare de 1500 mT este cea mai puternică disponibilă pe piață!
Un principiu de funcționare flexibil
Palele rotorului de ridicare a lamei de 900 tone.m pot fi ridicate, ridicate până la un unghi de aproape 90 de grade, rotite și rotite la 360 de grade în jurul propriei axe folosind acest adaptor, care este montat pe un vehicul autopropulsat sau între liniile de osie modulare . O a treia axă de rotație verticală poate fi chiar integrată opțional, permițând suplimentar un unghi de rotire laterală de 20 de grade. Această opțiune este frecvent selectată pentru utilizare în zonele urbane.
BladeMAX1500, cu o capacitate de încărcare de 1500 mT, este cel mai puternic disponibil pe piața de ridicare a lamelor! Acest echipament puternic are două axe de mișcare: palele rotorului sunt ridicate până la 60 de grade și pot fi rotite și la 360 de grade.



Transportorul cu lame poate fi folosit nu numai în lățimea standard de trei metri, ci și cu combinații de împărțire în lățimi de până la peste patru metri. În funcție de configurație, chiar și cea mai recentă generație de pale de rotor care necesită un moment de încărcare de până la 850 de metri-tone poate fi ridicată și transportată cu flexibilitate deplină în modul remorcat sau autopropulsat. Cu opțiunea de combinare împărțită și montarea în spatele zonei de încărcare, FTV 850 oferă o stabilitate semnificativ mai mare combinată cu o greutate redusă a balastului. Rezultatul este un sistem de transport cu un centru de greutate scăzut și protecție maximă împotriva răsturnării. De asemenea, asigură sarcini reduse pe osie și lucru extrem de rentabil.
Când vine vorba de transportul de ultimă generație de pale de rotoare de turbine eoliene, companiile de transport greu din întreaga lume se bazează de mulți ani pe soluțiile specializate și pe echipamentele flexibile oferite de Goldhofer. Transportorul de lame cu adaptor de lamă 850, care poate fi montat și pe module divizate, a fost lansat ca fratele mai mare al modelului de ridicare a lamei de succes 550. În funcție de lucrarea la îndemână, este disponibilă o gamă largă de opțiuni cu adaptoare pentru diferite combinații paralele. . Acest lucru face ca FTV 850 să fie ideal pentru transportul palelor de rotor foarte lungi pentru turbine pe locuri cu viteze scăzute ale vântului.
Acest ridicător cu lamă funcționează cu remorcă modulară hidraulică, lățimea cu mai multe osii ar trebui să fie de 4 metri acum cu suspensie hidraulică.




Bazate pe același concept ca și FTV 300 și FTV 550, aceste sisteme de transport extrem de flexibile pot fi utilizate atât în modul remorcat, cât și în cel autopropulsat. Paleta rotorului montată poate fi rotită liber în jurul propriei axe și poate fi ridicată până la un unghi de 60 de grade, astfel încât curbele strânse, clădirile și copacii de pe marginea drumului să nu fie obstacole. Aceasta este cheia pentru operațiuni mult mai ecologice decât în cazul soluțiilor convenționale. În plus, FTV 850 este proiectat pentru configurarea rapidă și eficientă a configurației dorite și poate fi combinat cu un număr mare de vehicule testate și poate fi compatibil cu vehiculele modulare autopropulsate Goldhofer THP/SL și PST SL.
Ridicatorul lamei, adaptorul lamei este garantat de sistemul de control al stabilitatii brevetat similar. Datele de la diverși senzori sunt colectate și trimise la unitatea centrală de control, care le prelucrează. Toate informațiile relevante pentru siguranță sunt monitorizate în mod constant. Operatorul primește un semnal de îndată ce se apropie valorile critice. Toleranța este, totuși, mai mare decât în cazul sistemelor cunoscute anterior. Interacțiunea dintre electronice, hidraulice și vizualizare crește siguranța în timpul deplasării centrului de greutate la mișcarea lamelor.
+ Afișaj pentru parametrii de aplicație esențiali
+ Funcționare sigură și fiabilă
+ Utilizați cu combinații mai largi posibile
+Lățimea mai mare crește stabilitatea
+Transporturi pale de rotor cu lungime de peste 80 m posibil
+Soluție de transport flexibilă, rezistentă la viitor
CHINA HEAVY TRANSPORTER produce remorcă modulară hidraulică, cu mai multe axe, moduletrailer, remorcă cu pale de vânt, remorcă pentru nacelă eoliană, remorcă pentru turbină eoliană, remorcă pentru turn eolian, ridicător de lame, adaptor pentru lamă, ridicător Goldhofer Balde, transportor modular autopropulsat, PST SL, PST SL -E, SPMT, aceste remorci modulare pot fi compatibile cu Goldhofer THP/SL și Scheuerle Inercombi. Gât de gâscă hidraulic, punte de cădere, distanțier, pod extensibil pentru vas, masă rotativă, pod cu grinzi. Mai multe detalii, bine ați venit să vizitați: www.modulestrailer.com
Această remorcă modulară are un design specializat, cu direcție hidraulică, suspensie hidraulică, ușor de operat și poate oferi cea mai bună soluție pentru mega mutare. Transportatorii grei din China continuă să producă o serie de module de transport combinabile cu 2-6 linii de axe pentru operațiuni off-road și pe drum. Vehiculele modulare sunt echipate cu anvelope duble 215/75 R17,5 și sunt disponibile cu o lățime de bază de 3,000 mm. poate fi pe deplin compatibil cu Goldhofer THP/SL. Mai multe detalii, vă rugăm să vizitați modulestrailer.com
Accesorii remorci modulare:
Gât de gâscă hidraulic 50 tone
Bară de tractare, bară de tractare 3m, 5m
Drop Deck, Excavator Deck 100 tone până la 350 tone
Podul navei 140 de tone
Distanțiere, Distanțiere intermediară 3m, 4.5m, 6m, 9m
Turn Masa, întăriți 100-600tone
Podul grinzii 250 tone până la 500 tone
Chinaheavytransporter fabrică remorcă modulară, cu mai multe axe, transportor modular autopropulsat, SPMT. poate compatibil cu Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
